Vad har du målat osv idag?

[imp]

Så du menar att köra fram 24" och blocka med ett lite bredare fordon blockar mindre än att köra fram 24" med ett smalare som man pivotar 180°? Förutsatt att raidern kan komma förbi på nån sida, är den i en passage så spelar det ju ingen roll alls.

[lurräven]

ställa sig framför?

Man kan ju ställa Vypern på bredsida isåfall.

Spelteknisk fördel känns inte som ett argument för att du inte ska köra med din mycket coolare konvertering.

[HeadWar]

Höjden är väl lätt att justera med flygpinnen?

[Jocke Rapp]

Jag tycker bara din Vyper verkar "sämre" än den vanliga. Och den är sjukt ball, jag sitter och önskade att jag hade kommit på den.

[imp]

Ja, höjden påverkas mest av flygpinnen, om man nu tycker att det skulle vara för lätt att gömma den bakom låga saker.

Tror själv också att den spelmässigt är sämre än den vanliga. Den kommer vara mycket svårare att gömma och typ lika bra på att blocka.

Men vad säger ni, alternativ 1 med scorpionsvans eller alternativ 2 utan?

[Jocke Rapp]

Skorpionsvansen är tuffast. Särskilt om det gör att den kan rotera med vapnet.

[imp]

Skorpionsvansen är tuffast. Särskilt om det gör att den kan rotera med vapnet.

Klart den kan svänga på svansen =)

[Mutt]

Absolut skorpion varianten, annars tappar kreationen sin charm och blir ett vanligt, visserligen fortfarande snyggt, konverterat fordon.

[speedfreek]

Jag tycker bara din Vyper verkar "sämre" än den vanliga. Och den är sjukt ball, jag sitter och önskade att jag hade kommit på den.

Man kommer på den automatiskt om man sitter och håller i eyy Spinner/Prism-torn.

Och jag gillar skorpionen bättre.

[imp]

Kommer med största sanolikhet bli skorpionen