Emergency disembark Gotcon style

[Snot]

Ingen fara ju, bara ställa ut gubbarna 2" från bulen, då år du >1" bort från fienden som är btb med transporten

[Doc Sniksnak]

Ingen fara ju, bara ställa ut gubbarna 2" från bulen, då år du >1" bort från fienden som är btb med transporten

Ärligt, spelar du så? Eller är detta ironi?

[Mag-El]

Om man skulle tolka det som game turn blir det då inte lika knäppt som med Njals stormförmåga? Bättre att man inte för göra något i sin nästa player turn.

[Fenris]

Självklart kan det vara användbart att akutlossa (emergency disembark) i sin egen tur, jag hade en falk med elddrakar som blev immobiliserad av en trygon som blockerade dörren, så i min fas fick de skutta ut runt hela fordonet, visst kunde jag ha väntat och hoppats att trygonen skulle slå sönder falken helt, men ett taktiskt val....

Frågan är ju snarare om man får använda akutlossning när ens fordon blir sönderpangat (wrecked), vore ju ganska effektivt att använda massa glancing hits och blockera utgångarna på fordon om man inte får använda akutlossing, då man inte bara skulle döda passagerarna utan även ser till att ens egna gubbar inte sprängs i bitar.

GW FAQ säger som vanligt givetvis inget om detta

[egge]

Ingen fara ju, bara ställa ut gubbarna 2" från bulen, då år du >1" bort från fienden som är btb med transporten

Ärligt, spelar du så? Eller är detta ironi?

Nej, han spelar inte så:

Q: If a transport vehicle is completely surrounded can a
unit inside disembark by moving through the enemy
models? (p67)
A: No. Models that disembark are still subject to the
normal movement rules regarding moving through
other models as per page 11.

Så på RydCon fick jag klagomål för en dålig regel som sedan GW släppte och sa att "Egge har rätt". Har bara skett en gång i mitt liv men det var ju tvunget att hända någon gång. Däremot finns det ingen nackdel att göra en emergency disembark i motståndarens runda då man får agera helt normalt i sin egna. Så man måste omringa fordonet helt.

[Mortarion]

På GothCon kommer det att spelas enligt ordalydelsen i reglerna. Alltså att man inte får göra något mer i samma player turn som man gör en emergency disembarkation. Så en emergeny disembarkation i motståndarens turn har ofta väldigt lite effekt på spelet. Det är dock viktigt att notera att effekten av emergency disembarkation inte är samma sak som pinned eller gone to ground. Det är en annan regel som säger att man inte får göra något. Den skyddar inte heller mot att bli pinned. Så om fordonet förstörs och man måste göra en emergency disembarkation så måste man fortfarande ta ett pinning test som vanligt. Och blir man pinned så kan den effekten sitta i längre än Emergency-effekten.

[Hawk]

Tack för ett tydligt svar!

/H

[guildmaster]

”alla” spelar med att man får aggera som vanligt i sin tur om man e.disembarcar i motståndarens tur.

Om en enhet biir pinnad i motståndarens runda kan man ju inte göra något i sin egen efterföljande runda. Det spelar väl ingen roll om man tar ett pinningtest pga skytte eller damage roll? Om man blir pinnad i motståndarens runda är ju regeln helt meningslös.

Och jag är också RAI-fantast.

[Zurken]

Om en enhet biir pinnad i motståndarens runda kan man ju inte göra något i sin egen efterföljande runda. Det spelar väl ingen roll om man tar ett pinningtest pga skytte eller damage roll? Om man blir pinnad i motståndarens runda är ju regeln helt meningslös.

Och jag är också RAI-fantast.

Precis, men man blir inte pinned av att e.dissembarka (så lätt fixat, men samtidigt så långt borta GW...)